信浓号就是这么个状态,它连相当多的水密门都没有安装,安装的也质量差劲,需要调试。 那次出海纯粹是为了躲避轰炸,原先的横须贺造船厂被美军轰炸机多次光顾,已经无力完成信浓号的栖装,信浓号还有被美军炸毁在船厂的风险。
而大和、武藏、信浓都是令制国的名字。 PS 加贺给了航母,是因为加贺级(加贺、土佐)在建设时最初是按照战列舰建设的。 后因海军条约限制,加贺改装成航母,土佐取消建设。
但自身防护角度来看,信浓“75+20”的装甲飞行甲板防护水平与大凤相当,弹药库、油料库、轮机舱等关键部位防护犹有过之,三重底鱼雷防护也更胜一筹,堪称日本乃至二战各国自身防护上最好的航母。 综上所述,信浓作为航母平台,其强大是毋庸置疑的。
如果我们不看它克死信浓号的事情,只看前面从菲律宾开始到马里亚纳海战,按照史料的描述,它已经可以算是个巨坑了。 那好,既然是巨坑。 我们可以想象,假如雪风号和信浓号一起送在了射水鱼号潜艇手里,请问这个传奇还会在今天广为流传吗?
2024年12月10日 · 信浓到底该不该改装成航母,如果按照原本三号舰的计划建造,会更早下水吗? 作为航母的信浓号如果不遭遇射水鱼号,会对后续战局产生什么影响? 显示全部
2023年9月17日 · 神鹰号同意是邮轮改装的航母,不同的是,它是唯一一艘外国邮轮改装的航母。 “神鹰”号的前身是“沙恩霍斯特”号邮轮,老家是德国的劳埃德航运公司。 1938年8月26日,正准备“回家”的它得知英法要和自家老大开战了!
2023年11月18日 · 大和级共有四艘,其中两艘完工(大和与武藏)一艘改建为航母信浓号。 1922年的《华盛顿条约》其实对日本是有利的,一战结束后日本的经济迅速下滑,日本的“八八舰队”计划将占用日本 四成 的财政收入。
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信浓号甲板长度266米,舰体长度也差不多,按中途岛那种改造,甲板可以延长到290米左右,抬高机库甲板高度,加上斜角甲板和蒸汽弹射器,起降a-3一级的飞机不是问题。
怎么说呢,题主,我来给你说说现在碧蓝大概的玩家情况。 老玩家(115级以上),指一直玩下来的,从开服玩到现在或者玩了两年半以上的,勤奋的大概现在魔方在1200以上;咸鱼点脸黑的,魔方应该也是常驻400以上的。