新能源车市场如今真是热闹非凡，从以前的小众选择变成了现在的大热门。说到新能源车，比亚迪无疑是行业的佼佼者，凭借刀片电池、DM混动等技术，稳坐新能源市场的头把交椅。但最近，吉利这个曾经的燃油车大佬，也开始在新能源领域大放异彩，给比亚迪带来了不小的压力。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年日本国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，与此同时，丰田电动汽车销量下滑30%，至2038辆。 比亚迪2022年7月进入日本市场，是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3，售价440万日元（约合22.8万元），随后，引入海豚、海豹等车型。

1月9日，日本汽车进口协会公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国品牌比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日 ...

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