同机型，类似故障，波音的问题藏不住了！

在12月29日的韩国济州航空空难中，181人中仅2人幸存，成为韩国国内伤亡最惨重的一起空难。就在这起事故发生的24小时内，还有两架波音737-800客机先后发生故障，所幸没有造成人员伤亡。 1月3日，韩国政府宣布将对国内所有 ...

据了解，波音737-800是波音公司旗下非常受欢迎 ... 但如切换机型、舱门故障、机械故障等问题仍然偶有发生。在这次事件中，舱门警报的出现并非 ...

这家有着百年历史的飞机制造巨头，目前仍处于巨额亏损当中。 Wind数据显示，2024年前三季度，波音实现营收为512.75亿美元，净利润为-79.52亿美元。自2019年首次出现亏损，波音至今未能扭转亏损状态。

像大型客机波音747和空客A380就有10个舱门；而像波音737和空客A330，舱门数量就会少一些 在四到六个之间。但不论是什么机型，它们的舱门都大体被 ...

之后 737 Max 在全球范围内停飞了 20 个月 ... 目前尚不清楚在航空公司用来替换舱门的舱门 “插头 “是否也是势必锐生产的，也不清楚此次事件 ...

美国国家运输安全委员会（NTSB）周日发布的737 Max 9舱门塞板图表显示，一共有四个螺栓 — 其中两个在塞板上方角落，另外两个在下铰链支架处 ...

据美媒报道，当地时间12月1日，“因空中紧急情况”，美国航空公司一架从芝加哥飞往拉斯维加斯的波音737-800客机被迫返回芝加哥奥黑尔国际机场。 美国《纽约邮报》报道配图 航班追踪网站Flightradar24的数据显示，这架客机在起飞后出现多个舱门警告灯警报 ...

近日，一起波音737-800客机的紧急返航事件引发了大众的广泛关注。这架由美国航空公司执飞的航班原定从芝加哥起飞前往拉斯维加斯，但在起飞后不 ...

即将卸任的美国联邦航空管理局（FAA）局长迈克尔・惠特克（Mike Whitaker）今日表示，这种对波音公司更严格的监督政策将无限期地持续下去。他认为波音公司需要更多地关注安全和质量问题，而不是利润。

美国飞机制造巨头波音公司在2024年的处境可谓“噩梦连连”。从2024年年初一架美国阿拉斯加航空的波音737 MAX 9飞机在起飞后突然左侧应急舱门脱落，到2024年年末韩国、荷兰等国的三架波音737-800客机接连发生故障……深陷泥潭的波音如何破局？